轎車噴涂過程詳解及操作指南

    噴槍介紹

    噴槍是轎車空氣噴涂的根底東西，其根本格蘭富機(jī)械密封構(gòu)造包含槍身、噴嘴套裝、操控部件和其他附件等。完滿的噴涂作用離不開噴槍的這些核心部件。

    按噴槍運(yùn)送涂料的首要方法，能夠把噴槍分為3種：重力式（上壺）、虹吸式（下壺）和壓送式

    其間，重力式噴槍的涂料壺規(guī)劃在噴槍上部，涂料是依托本身重力加上緊縮空氣在經(jīng)過噴嘴及風(fēng)帽時構(gòu)成的文丘里效應(yīng)發(fā)生真空令涂料噴出；虹吸式 噴槍則首要依托文丘里效應(yīng)將涂進(jìn)口機(jī)械密封料從虹吸杯中抽取出來，因而在一樣的條件及涂料流量需求下，虹吸式噴槍的噴嘴口徑要比重力式噴槍的大；

    壓送式噴槍的涂料運(yùn)送則是依托涂料運(yùn)送設(shè)備加壓來進(jìn)行的，通常集裝式機(jī)械密封經(jīng)過涂料壓力罐或隔膜泵來進(jìn)行，因?yàn)橥苛鲜菈核统鰜淼?，并且可?jīng)過施加不一樣的壓力調(diào)理涂料流量,通常選用的噴嘴口徑較上述兩類噴槍更小。

    噴槍的噴嘴套裝，是噴槍的最重要部件，通常在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下生產(chǎn)，專業(yè)的廠家會對每套噴嘴套裝進(jìn)行手藝調(diào)校，實(shí)操測驗(yàn)后組合成套運(yùn)用。因而，在替換噴嘴套裝時，三件套禁止呈現(xiàn)隨意組合表象，否則會影響完滿的涂裝作用。

    噴槍的根本功能即是運(yùn)用緊縮空氣將涂料擊成霧滴，并將其吹送到被涂物上。也即是說，油漆是依托空氣霧化進(jìn)行渙散和施工，而霧化的要害即是風(fēng)帽、噴嘴和槍針。

    目前,市場上出售噴槍的噴嘴和槍針是由鞏固耐磨、耐腐蝕的V4A鋼經(jīng)過精細(xì)的機(jī)械加工成形而成，噴嘴內(nèi)部是一個錐形涂料通道，與槍針的前面頂級部位符合，能構(gòu)成一個涂料閥門作用。

    空氣噴槍噴嘴的首要作用體現(xiàn)在以下三方面：為針閥（槍針頂級部位）供給閥座，以約束或堵截涂料的通路；操控涂料流量；將涂料導(dǎo)流至霧化氣流中。

    目前,空氣霧化噴槍大都選用外部混合式霧化方法?？諝鈬娮旃┙o了首要的霧化方法。經(jīng)過坐落涂料噴嘴和風(fēng)帽之間的空間（即基地霧化孔）完結(jié)首要的霧化，來自該空間的空氣柱和涂料流互相合作發(fā)生涂料的第一級霧化。

    在這一階段，選用適當(dāng)口徑的噴嘴非常重要，而噴嘴口徑的巨細(xì)通常由涂料的粘度、所噴涂料的性能、所需涂層厚度和待噴面積的巨細(xì)等參數(shù)來決議。

    輔佐霧化孔與空氣噴嘴的視點(diǎn)是共同的，并坐落風(fēng)帽的端面，這些孔有兩個作用：一是使噴霧圖形不拓展太快，并堅(jiān)持噴嘴的風(fēng)帽端面清 潔，如這些孔阻塞或不存在，將導(dǎo)致渦流或回流；第二，對高流速涂料霧化格外有效，這發(fā)生涂料的第二級霧化；風(fēng)帽的扇面操控孔供給氣流構(gòu)成扇形圖形，沒有這 些扇面操控孔的空氣射流，霧化的氣流將是圓形而不是橢圓形。

    噴槍風(fēng)帽上的氣孔數(shù)量及巨細(xì)是合作噴槍的全體規(guī)劃的，故不可根據(jù)氣孔數(shù)量及巨細(xì)判別噴槍的霧化好壞。

    在噴槍的運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)過程中，噴槍的維護(hù)非常重要，首要包含以下幾點(diǎn)：

    1.噴槍運(yùn)用后應(yīng)立即用溶劑洗凈，不能用對金屬有腐蝕作用的苛性鈉堿性清洗劑。

    2.用帶溶劑的毛刷細(xì)心洗凈空氣帽、噴嘴及槍體。當(dāng)空氣孔被阻塞時可用軟木針疏通，不能用釘或針等硬的東西去捅。

    3.不能將噴槍悉數(shù)浸入溶劑中，這樣會損壞各部位的密封墊圈，從而構(gòu)成漏氣、漏漆的表象。

    4.查看針閥墊圈、空氣閥墊圈密封部位是不是走漏，有走漏時應(yīng)及時替換。應(yīng)常常在密封墊圈處涂油，使其變軟，利于活動。

    5.槍機(jī)的螺栓、空氣帽的螺紋，涂料調(diào)理螺栓、空氣調(diào)理螺栓等應(yīng)常常涂油，確?；顒屿`敏。槍針部和空氣閥部的繃簧也應(yīng)涂潤滑脂或油，以防生銹和有利于滑動。

    6.在卸裝噴槍時應(yīng)留意各錐形部位不該粘有廢物和涂料，空氣帽和噴嘴絕對不該有任何損害，拼裝后調(diào)理到開端輕開槍時僅噴出空氣，再扣槍機(jī)才噴出涂料。

    涂裝前的準(zhǔn)備作業(yè)

    噴槍和有關(guān)設(shè)備應(yīng)清洗，并處于正常作業(yè)狀況。查看噴槍是不是發(fā)生抱負(fù)的噴霧形狀。抱負(fù)的噴霧形狀應(yīng)對稱，霧化粒度均勻，散布均勻，邊際明晰，噴霧形狀邊際之外只能有少數(shù)漆霧存在。低的霧化氣壓有助于發(fā)生準(zhǔn)確、均勻的噴霧形狀，削減反彈和過噴。

    噴涂壓力方面，在完成油漆抱負(fù)霧化的條件下，選用最低霧化氣壓；為使空氣噴嘴高效運(yùn)轉(zhuǎn)，緊縮氣源應(yīng)確保足夠的氣量；“噴霧形狀調(diào)好了，所設(shè)壓力就對了”，在一樣可完成杰出霧化條件下，壓力盡也許低。

    噴涂竅門

    噴涂的第一個竅門是如何準(zhǔn)確持槍。應(yīng)使噴槍和被噴工件堅(jiān)持筆直。噴槍移動時其噴涂軌道要與噴涂外表堅(jiān)持平行，在每個噴涂行程開端后觸發(fā)槍機(jī)，在每個噴涂行程完畢之前開釋槍機(jī)，觸發(fā)槍機(jī)之前，槍應(yīng)處于運(yùn)動狀況，否則會發(fā)生部分涂層過厚；

    堅(jiān)持噴槍與工件之間的間隔穩(wěn)定；噴槍在噴涂時應(yīng)堅(jiān)持勻速運(yùn)動；下一個噴涂行程的噴涂面要與上一個噴涂行程的噴涂面的重疊堅(jiān)持共同；對于一樣的工件，噴涂行程次數(shù)堅(jiān)持共同。

    1.噴槍間隔

    噴涂時依噴涂被涂面視點(diǎn)與噴槍的類型，噴槍與工件外表的間隔通常在在15～750px之間。要取得更濕、色深和較厚的涂層，間隔可近些；要取得更干、色淺和較薄的涂層，間隔可遠(yuǎn)些，如圖4所示。

    2.噴涂行程

    噴槍運(yùn)轉(zhuǎn)方法，包含噴槍對被涂物面的視點(diǎn)和噴槍的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，應(yīng)堅(jiān)持噴槍與被涂物面呈直角、平行運(yùn)轉(zhuǎn)，如圖6所示。

    噴槍移動速度通常在30～1500px/s內(nèi)調(diào)整，并需求穩(wěn)定。假如噴槍傾斜并呈圓弧狀運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)動速度多變，都得不到厚度均勻的漆膜，并易發(fā)生條紋和斑痕，如圖7所示。噴槍的運(yùn)轉(zhuǎn)速度過慢（750px/s）以下，則易發(fā)生流掛。

    相鄰噴涂行程應(yīng)有個搭接量，即重合率，重合率應(yīng)到達(dá)50％～67％，如圖8所示。過快或許搭接不多時，就不易得到滑潤的漆膜。當(dāng)對漆層厚度的均勻性需求高時應(yīng)選用穿插噴涂法，即先做豎直方向的噴涂，然后再做水平方向的噴涂。

    運(yùn)用噴槍進(jìn)行噴涂技能的通常方法

    1、握槍。

    噴槍是靠手掌、拇指、小指以及無名指抓住的，中指和食指用以扣動扳機(jī)。有些噴漆工在較長時間作業(yè)是時，時不時轉(zhuǎn)換握槍的方法，有時只是用拇指，手掌合作小指，有時又是合作無名指握槍，中指和食指用來扣扳機(jī)。這樣能夠減輕疲憊，進(jìn)步勞動效率。

    2、噴槍對基材外表的方位。

    噴槍對基材外表應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持筆直，或許盡量堅(jiān)持筆直。假如噴槍有一點(diǎn)傾斜，其成果必然會構(gòu)成噴幅帶傾向一邊流動，而另一邊則顯得干瘦、缺漆，極有也許構(gòu)成條紋狀涂層。

    3、噴槍至基材外表的間隔。

    對虹吸式噴槍而言，最好作業(yè)間隔為15~500px。假如間隔太近，則也許發(fā)生流動，在噴金屬亮光漆或珠光漆時甚至也許構(gòu)成色彩與預(yù)期的不共同。

    假如間隔太遠(yuǎn)。超越500px，則也許導(dǎo)致干噴、過噴，使涂料的流平性變差。假如噴涂的金屬亮光漆，也也許存在色彩改動的也許性。壓送式噴槍能夠離基材遠(yuǎn)一些。通常最好間隔為20~750px左右。這些都是噴涂施工時有必要遵從的根本原則。

    4、噴槍的移動速度。

    在噴涂時，噴槍的移動速度對涂裝作用的影響非常之大。假如噴槍移動太快，外表顯得干瘦、流平性差、粗糙；假如噴槍移動太慢，則所構(gòu)成的涂層太厚，極有也許發(fā)生流掛。

    最抱負(fù)的噴槍移動速度應(yīng)當(dāng)是一旦噴涂完畢，新噴涂層看起來顯得那么飽滿、潮濕，既不干瘦、瘠薄，也不過分堆砌?？倸w，噴槍的移動速度要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況決議。通常來說，只是作相對對比的話，選用壓送式噴槍時的移動速度要比選用其他類型的噴槍快一些。

    5、扳機(jī)的操控。